Kanyarodáskor  a szórókeret külsÅ‘, középsÅ‘ és belsÅ‘ szakasza más-más íven és emiatt különbözÅ‘ kerületi sebességgel halad. Ezt a problémát küszöböli ki a C-C-A  ívkompenzációs szabályzás, ami kanyarokban automatikusan a belsÅ‘ íven kisebb, a külsÅ‘ íven pedig nagyobb fúvókát kapcsol be, ezzel a keresztirányú szórásegyenletességet és azonos l/ha értéket tudunk biztosítani. Ezt a gép minden esetben a keretre felszerelt 4-es, quattro fúvókatartókkal éri, el úgy hogy az adott szakaszon az a megfelelÅ‘ fúvókát vagy fúvókákat kapcsolja be.