DAMMANN – trac DT 2600 H 3A

 

Az új fejlesztésű jármű egy 260 LE teljesítményű Mercedes Benz motorral szerelt hajtóegységgel rendelkezik. A keréktengelyek egy új fejlesztésű hidraulikus hajtóművel hajtottak, amely mind a 6 kerékre továbbítja a nyomatékot. A hajtómotorok vezérlése elektronikus, így az egyes hajtókerekek kipörgése elkerülhető. A járműhajtás vezérlőkarral vagy automatikusan üzemeltethető. A haladási sebesség fokozatmentesen 0 – 40 km/h között megválasztható, a Tempomat gondoskodik a mindenkor megválasztott sebesség állandó értékéről.

A járószerkezet fix 2250 mm nyomtávval rendelhető, külömböző gumiméretekkel.

A járószerkezet konstrukciótól függően 1000 mm szabad hasmagasságtól rendelhető. A jobb fordulékonyság érdekében a járószerkezet 2 kormányozható tengellyel rendelkezik. Az első és a hátsó tengely kormányzott, a középső minden esetben fix. További különleges felszerelés a terhelésfüggően vezérelt pneumatikus futóműrugózás, amely nem csak magas utazási kényelmet biztosít, hanem egy kívánt munkagép cserénél megvalósítható a jármű kb. 15 cm-es süllyesztése. Ez a technika gondoskodik a könnyű és gyors felépítmény váltásról.

 

·         Hidrosztatikus kerékmeghajtás 3 tengelyen

·         Elektronikus rendszerű konstans-sebességszabályzás (Tempomat)

·         6 hengeres, 190 kw-os (260 LE) Daimler Chrysler diesel motor

·         RendelhetÅ‘ munkaszélesség: 24 – 42 m

·         Tartálytérfogat: 8 000 -10 000 liter igény szerint

·         Magasfokú menetkomfort és teljesítmény az új fejlesztésű, teljesen hidraulikus hajtású 3 tengelyes kivitelben

·         Gyors munkagép váltás a pneumatikus emelés - süllyesztéssel

·         Haladási sebesség: 0 – 40 km/h, fokozatmentesen irányítókarral szabályozható

·         Elektronikusan konstans sebességszabályzás (Tempomat)

·         Pneumatikus, terhelésfüggÅ‘ vezérlésű járószerkezet rugózás

·         Talajkímélés a 3-tengelyes járószerkezettel

·         Kiváló fordulékonyság az összkerék kormányzással

·         Tengelyek csuklósan csapágyazottak

 

 

      Műszaki adatok DT 2600 H A3

Alváz:	3 tengelyes légrugózású futómű, a tengelyek csuklósan csapágyazottak
Hajtómű:	3 tengelyes hidraulikus hajtómű, elektronikusan konstans sebesség szabályzás (Tempomat)
Hidraulika:	90 literes szállítószivattyú, 2 kettős működésű vezérlőegység 4 csatlakozóval
Motor:	6 - hengeres DaimlerChrysler dieselmotor, Típus: OM 906 LA Euro 3  turbófeltöltÅ‘vel, teljesítmény 190 kW (260 LE), vízhűtéses, üzemanyagtank 300 l
Gumiabroncsok: 8 furatos felnivel	Conti 52/85 R38
Pótkocsi vonópofa: (gumiabroncstól függő)	16 t vontatott tömegig (opció)
Szabad hasmagasság:	1000 -1100 mm (gumiabroncstól függően)
Nyomtávolság:	1800 – 2250 mm (opció a nyomtávállító)
Hosszúság:	8,85 m
Szélesség:	2,55 m (nyomtávtól függő)
Magasság:	3,67 m (gumiabroncstól függően)
Tengelytáv:	3350 mm
Tengelycsőméret:	2150 mm
Megengedett össztömeg:	21000 kg
Legnagyobb sebesség:	40 km/h-ig, fokozatmentes Joystickról szabályozható
Elektromos áramellátás:	12 Voltos rendszer

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     

A járószerkezetre 8.000 illetve 10.000 literes Profi-Class permetező felépítmény szerelhető, 24-27-28-30-33-36-39-42 m szórókerettel.

 

 

      Részletes műszaki jellemzÅ‘k:

·   Stabil alapkeret az alacsony súlypont miatt közvetlen tartályráhelyezéssel

·   Keret golyós -csapos felszereléssel a munkagépváltáshoz

·   GFK-biztonsági tartály 5% többlet térfogattal

·   Tartály hullámtörÅ‘ lemezekkel a biztonságos szállításhoz, belsÅ‘ örvényfékkel, elÅ‘szűrÅ‘vel és leválasztóval a durva szennyezÅ‘désekhez

·   Integrált tisztavizes tartály

·   Tank-Control - digitális folyadékszint mérÅ‘

·   Hidraulikus emelÅ‘oszlop, integrált tömlÅ‘vezetÅ‘kkel van ellátva.

·   Hidraulikusan nyitható-zárható szórókeret, 50% alumíniumból a nagyobb stabilitás és súlycsökkentés miatt

·   Szórókeret hidraulikus biztosítóval a szállításhoz

·   Pneumatikus lejtÅ‘kiegyenlítÅ‘ vízszintes és függÅ‘leges irányú keret lengéscsillapítással

·   FúvókacsÅ‘ ½”-os V2A, 50 cm fúvókatávolság, egyedi fúvókatartók, bajonett fúvókasapka

·   Injektorfúvóka POM, 1 készlet választás szerint

·   Membránszivattyú – erÅ‘sített, hosszú élettartamú

·   Hidraulikus szivattyúhajtás közvetlenül a géprÅ‘l

·   4-utas-szívóarmatúra 3”, automatikusan vezérelhetÅ‘

·   4-utas-programcsap, nyomástartományban automatikusan vezérelhetÅ‘

·   Nagyméretű szívó- és nyomószűrÅ‘

·   Elektropneumatikus fúvókalekapcsoló

·   Szórókeret öblítés automatikus átkapcsolással

·    Elektropneumatikus nyomásszabályzás

·   Tartály belsÅ‘tisztító fúvókáról

·   Automata pneumatikus nyomószűrÅ‘ átmosó

·   Távkapcsolású pneumatikus keverÅ‘mű lekapcsoló

·   Elektropneumatikus nyomóvezeték leürítÅ‘

·   KezelÅ‘rész BT II-kapcsoló billenÅ‘kapcsolóról, digitális nyomáskijelzÅ‘, megvilágított, különleges funkciók lehetnek, soros port a komputernek

·   VezetÅ‘fülke csatlakozóajzat

·   Kézmosótartály 20 l

·   Bemosócsap pneumatikusan elfordítható, tartály 60 l, göngyölegmosó injektorral, szívóvezeték 400-700 l/perc

 

A gép az alábbi opciókkal egészíthető ki: félautomatikus vagy automatikus szórókeret vezérlés keretmagasság illesztéssel – légrásegítéses D-A-S – Dual-Air-System – pneumatikus többfúvókás tartóbak multifunkciós vezérléssel – párhuzamos haladást vezérlő rendszer, ez mind igény szerint rendelhető.

Hosszú évek fejlesztő munkáját követően ezt a sikeres technikát továbbfejlesztve, rendelkezésre áll a pneumatikus egyes fúvókatartó mellett a kettős- és négyes fúvókatartó is. Egy beépített cirkulációs vezeték gondoskodik az egyenletes hatóanyag szétosztásról a fúvókákhoz anélkül, hogy előzetesen permetezés történne, továbbá állandó átöblítését is elvégzi a vezetékeknek.

A gép felszerelhető Trac-Leader GPS párhuzamos nyomkövetővel. A rendszer lehetővé teszi az egyenes haladást a nyommal párhuzamosan. Egy nagyméretű LED kijelző a motorház látóterében mutatja a vezetőnek az információkat, amikkel a helyes irányt tudja tartani.

 

 

Cserélhető felépítmény

Az eszközhordozó széria felszerelése a gyorsan cserélhető keretszerkezet, amely lehetővé teszi különböző rászerelt munkagépek kapcsolását, mint pl. rászerelt permetezőgép, műtrágyaszóró stb. felszerelését. A rögzítőkeret hárompont alátámasztású lengéscsillapítóval szerelt. Ezáltal kíméli a rászerelt munkagép szerkezeti elemeit az elcsavarodáskor. A gép hidraulikus hajtóműve szériafelszerelés, természetesen igény szerint mechanikus vagy segédhajtóművel is rendelhető.

A járószerkezetre felszerelhető a Güstrower 8m3 röpitőtárcsás műtrágyaszóró.